大眾EOS跑車外觀承襲大眾新一代的家族風(fēng)格，包括淚眼投射式頭燈與亮面盾形水箱護(hù)罩。最引人注意的是車頂采用了CSC五片式設(shè)計。 車頂收折系統(tǒng)，開關(guān)篷時間僅25秒，流線形車身設(shè)計，讓全車四人都擁有最為寬敞的天空視野。Eos還是全球首款同時兼具電動硬頂與天窗的敞篷車。

      車主對于愛車的保養(yǎng)也是很重視的，因為已經(jīng)一次年審不過了，所以車主很慎重，經(jīng)過多家對比最后選擇了途向車燈，感謝車主的信任。途向車燈也在這里提醒廣大年底需要年審的車主，在年審前最好先去專業(yè)的車店檢查車燈是否合格，以免需要二次年審。以下是車燈升級前的整體情況

      車燈升級前的整體效果：EOS外觀的前臉與新高爾夫相似，標(biāo)配的雙氙氣大燈融入了14顆LED日間行車燈，流暢的車身線條設(shè)計更加凸顯時尚動感。因為車燈的原因讓整車大打折扣，老化的透鏡讓車燈在使用時會有一種朦朧感，射程過近，夜路出行視野有限，影響行車安全。

      車燈升級前的近遠(yuǎn)光情況：從檢測板上的近光射出的光影可以看出分界限模糊，呈波浪狀，光照分布不均勻，影響夜晚行車安全。遠(yuǎn)光射出的光照射程過近，兩團(tuán)光團(tuán)差別過大，暗淡，穿透力差。

      綜合以上情況，途向的技術(shù)人員建議車主升級海拉五雙光透鏡，以下是該車升級后的情況展示：車燈升級后的整體情況： 經(jīng)過途向的升級之后，我們能發(fā)現(xiàn)車燈整體效果比原先提升了不少，透鏡干凈無塵，亮度更通透鮮亮，不刺眼。

      車燈升級后的近遠(yuǎn)光情況：近光射出光影有明顯的分割線，光影分布均勻，光線集中，足夠滿足夜間行車需求。遠(yuǎn)燈光在亮度上提升了幾倍，光束長，射程遠(yuǎn)范圍廣，視野開闊。

      經(jīng)過途向車燈的升級之后，大眾EOS重新煥發(fā)它原有的生機(jī)，給夜間行車安全多了重保障，同時也能符合年審的要求，車主對升級之后的效果表現(xiàn)很滿意，表示可以安心把車拿去年審了。

      一直以來，途向車燈非常注重改燈工藝改良,是把車燈改裝安全放首位的一家車燈升級店。因此,從安全的角度出發(fā)，途向車燈在改燈實踐中研發(fā)了高效安全的改燈工具,目前工具和方法已服務(wù)國內(nèi)外上千家車燈改裝店。工欲善其事,必先利其器,途向車燈運用自主研發(fā)的工具進(jìn)行的車燈升級,讓改燈質(zhì)量更加穩(wěn)定,工藝更加完美。

     以上是途向車燈改裝車燈的分享，希望能為大家提供參考，內(nèi)容均為原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請注明出處，謝謝配合。