本田XR-V這款車一上市就受到不少愛(ài)車一族的歡迎，它在外觀的設(shè)計(jì)上盡顯沉穩(wěn)，線條上平穩(wěn)且極具簡(jiǎn)約的運(yùn)動(dòng)感，是不少“外貌協(xié)會(huì)”的最愛(ài)。本田XR-V不僅是在外形上追求最佳感觀，在性能上更能滿足愛(ài)車一族的日常要求。這款車可以說(shuō)是外形設(shè)計(jì)加性能的最佳組合。

車主自從買了本田XR-V之后對(duì)愛(ài)車的養(yǎng)護(hù)就一直沒(méi)有停過(guò)，但是車主對(duì)該車的車燈一直不是很滿意，他表示對(duì)LED車燈的效果較為鐘情。于是車主來(lái)到途向之后就要求技術(shù)人員全系改裝LED車燈。

以下是該車車燈升級(jí)前的情況分析：

車燈升級(jí)前的整體效果：本田XR-V的車燈用的是傳統(tǒng)的鹵素?zé)艏油哥R的搭配，加上車上的大眼，導(dǎo)致大眼看起來(lái)很暗淡無(wú)神，且車燈在使用時(shí)會(huì)有一種朦朧感，這不僅在夜路上行駛時(shí)會(huì)有一種看不清前路的感覺(jué)，且容易給迎面駛來(lái)的車造成一種方圓幾里觀無(wú)車影的錯(cuò)覺(jué)。

車燈升級(jí)前的近遠(yuǎn)光情況： 從檢測(cè)板上的光團(tuán)狀態(tài)我們可以看出改車燈的近光亮度是很一般的，過(guò)度柔和暖黃的燈光無(wú)法在檢測(cè)板上形成一道分明的切割線，光團(tuán)沒(méi)有均勻的散開來(lái)；遠(yuǎn)光的射出的兩團(tuán)光團(tuán)在散開時(shí)糊在一起，光照射程過(guò)近，稍顯暗淡，兩邊光團(tuán)差別過(guò)大。該車車燈沒(méi)有達(dá)到安全行車的要求，車主夜間上路風(fēng)險(xiǎn)高。

綜合以上的情況，途向的技術(shù)人員建議車主近光改澳茲姆LED雙光透鏡，遠(yuǎn)光加途向研發(fā)的LED變頻遠(yuǎn)光透鏡，那么我們來(lái)看一下該車升級(jí)之后的效果吧：