在夜間行車(chē)時(shí)，大燈的性能往往決定著車(chē)主的可視情況，汽車(chē)的大燈不夠亮，那么夜間的照路情況就不夠清晰，駕駛者眼睛就會(huì)非常疲勞，為夜間駕駛帶來(lái)了巨大的安全隱患。

不少車(chē)主為了改善車(chē)燈的情況而去升級(jí)大燈，但又聽(tīng)說(shuō)私自改造車(chē)燈無(wú)法過(guò)年審，最終放棄了燈光升級(jí)的念頭。升級(jí)車(chē)燈之后真的不能過(guò)年檢嗎？

今天我們就來(lái)談?wù)劊?jí)車(chē)燈的那些事：

1. 光衰，拖垮亮度

任何的東西都有使用的壽命，車(chē)燈也是如此。大燈的燈泡都需要定期進(jìn)行更換。鹵素?zé)舻氖褂脡勖s為500小時(shí)，一般半年光衰超過(guò)30%，當(dāng)光衰20%就已經(jīng)低于國(guó)家近光燈亮度的最低標(biāo)準(zhǔn)1200lm了。

相對(duì)于鹵素?zé)舻墓馑デ闆r，氙氣燈的情況就要好很多，正常使用壽命為3000小時(shí)，一般能用到3年左右，但是一般在2年半的時(shí)候就會(huì)開(kāi)始光衰了。

1. LED燈的光衰情況

對(duì)比鹵素?zé)艉碗瘹鉄簦?/span>LED大燈的使用壽命足以讓前兩者黯然失色。LED大燈的使用壽命在6萬(wàn)小時(shí)以上，理論上來(lái)說(shuō)比車(chē)的壽命都長(zhǎng)。

現(xiàn)在市面上的主流車(chē)燈就是鹵素?zé)?、氙氣燈?/span>LED大燈，低配車(chē)型出于成本考慮，原車(chē)裝的是鹵素?zé)?，中高配的?chē)型才會(huì)裝上氙氣燈和LED大燈。

為此很多鹵素?zé)糗?chē)主紛紛想改裝、升級(jí)大燈，但聽(tīng)聞改裝車(chē)燈會(huì)導(dǎo)致驗(yàn)車(chē)不通過(guò)，真的是這樣的嗎？年檢對(duì)于燈光的要求是什么？

1. 色溫不能超過(guò)6000k，年審檢測(cè)場(chǎng)的機(jī)器只能檢測(cè)到6000k以下色溫的燈光，超過(guò)這個(gè)數(shù)值就檢測(cè)不到，檢測(cè)不到當(dāng)然就是不合理咯。喜歡高色溫的車(chē)主要注意下這個(gè)數(shù)字。

2. 燈光發(fā)散，道路交通安全法中要求，車(chē)輛駕駛時(shí)不得對(duì)其他道路交通參與者造成影響，而有的車(chē)主喜歡改裝單led的燈泡，由于沒(méi)有透鏡的約束，燈光發(fā)散，嚴(yán)重影響到了行人。所以改裝的時(shí)候就要改一體式的大燈才行。

3. 亮度過(guò)低，檢測(cè)時(shí)對(duì)于近光燈要求不得低于1200流明。