冬天的慢慢來臨，很多北方城市已經(jīng)開始下雪，這種冷空氣這幾天也開始進(jìn)入南方，讓人們也感到了陣陣寒意。冬天會(huì)碰上打霜，結(jié)冰，或碰上了大雪天等等。那么我們該如何開車行駛呢？

技巧一：上路別緊張

雪天開車既不要麻痹大意，也不要過于緊張。遇到緊急情況時(shí)，精神緊張會(huì)導(dǎo)致慌張、反應(yīng)遲鈍。放松心情、慢速行駛，多數(shù)情況都可以輕松處理。

技巧二：早晨擦車窗

早晨熱車時(shí)，別只坐在車?yán)锏戎?，下車把后風(fēng)擋和側(cè)窗上的雪清理一下，順手擦一擦后視鏡和轉(zhuǎn)向燈，為行駛中觀察做好準(zhǔn)備。 由于夜間氣溫較低，經(jīng)常出現(xiàn)雨刷被凍住的情況。在風(fēng)擋上的冰融化之前，請別開動(dòng)雨刷刮雪，雨刷的驅(qū)動(dòng)電機(jī)也可能因此燒毀。

技巧三：彎前先減擋

在駕校學(xué)車的時(shí)候，每個(gè)人都練過彎前減擋。在直線行駛中，將速度降低到適合轉(zhuǎn)彎的車速，并隨之減到合適的擋位，然后再轉(zhuǎn)彎。這是雪中安全駕駛的重要技術(shù)。很多人習(xí)慣在轉(zhuǎn)彎過程中輕帶剎車減速，并在彎中減擋，這是雪中駕駛的大忌。轉(zhuǎn)彎時(shí)車的中心在彎角外側(cè)，剎車容易造成車輛側(cè)滑。此外，彎中減擋只能單手扶方向盤，對處理意外情況非常不利。無論是雪天還是平時(shí)，司機(jī)都應(yīng)盡量做到彎前減擋。正常路況條件下，在彎前減擋，不但有利于在彎中處理意外情況，而且在轉(zhuǎn)彎后可以利用低擋位的大扭矩輸出盡快提速，提高路口的通過效率。

技巧四：保持牽引力

在任何情況下，始終保持掛檔行使。在雨雪天氣，保持適當(dāng)?shù)臓恳Ω踩恍?。如果因?yàn)檐囕啽朗拱l(fā)動(dòng)機(jī)被憋滅而失去動(dòng)力，將是最糟糕的事情。有ABS的車，需要司機(jī)一腳踩死，把一切交給ABS去處理。

技巧五：側(cè)撞更便宜

如果發(fā)生事故無可避免，那么側(cè)撞的代價(jià)更小些。

技巧六：起步用二檔

在冰面上或已經(jīng)被壓實(shí)的雪地起步，如果出現(xiàn)打滑的情況，請用二檔起步。由于冰面的阻力較小，并不需要像普通路面那樣大的扭矩輸出。如果仍以大扭力起步的話，很容易出現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪撓地空轉(zhuǎn)的情況。由于差速器的存在，前驅(qū)動(dòng)會(huì)向驅(qū)動(dòng)力較小的車輪一側(cè)竄動(dòng)，司機(jī)會(huì)本能的修正方向盤，但仍難以控制。

技巧七：霧燈不能常開

如果沒有大霧，請關(guān)上后霧燈；如果是在城里開車，請把前霧燈也關(guān)了。由于霧燈比普通的近光燈更明亮，如果在沒有必要的時(shí)候讓它胡亂發(fā)亮，只會(huì)干擾其他駕車人士的視線，嚴(yán)重的話，可能造成車禍。在城里的街道上，經(jīng)?？匆娨恍┸嚨拇鬅簟⒑箪F燈一齊亮，晃得后車的司機(jī)睜不開眼。

技巧八：預(yù)測行車

和前車保持足夠的反應(yīng)距離，如果發(fā)現(xiàn)前車有減速、并線的趨勢，提前減速準(zhǔn)備，心存僥幸只能增加麻煩。

技巧九：注意油表

長時(shí)間低速行車、反復(fù)起步停車，雪天的耗油量會(huì)大一些。如果油量已經(jīng)少于1/4，盡快找個(gè)加油站吧。

技巧十：不要猛加油、猛踩剎車和猛打方向

這樣可能會(huì)造成車輛失控 。

技巧十一：山區(qū)行駛不能靠路邊沿過近

有些地方看上去實(shí)在實(shí)際上是虛的，可能滑到路外造成危險(xiǎn)。